Описание Аккумулятор в мягком корпусе для дронов DXF 12000 mAh 100C 22.2V 6S1P

Аккумуляторная батарея в мягком корпусе DXF 12000 mAh 100C 22.2V — это мощный и надежный источник питания, предназначенный для использования в беспилотных летательных аппаратах. Он отличается высокой емкостью, токовым выходом и низким сопротивлением, что обеспечивает продолжительный полет и высокую эффективность работы БПЛА.

Технические характеристики:

• Вид: Аккумулятор
• Тип: Литий-полимерный
• Емкость: 12000 mAh
• Напряжение: 22.2V22.2V / 6-Cell / 6S1P
• Вес: 1550 г
• Размеры: 184*78*58 мм
• Выходной разъем: XT60
• Цвет: Черный, Синий
• Скорость разряда: 100C непрерывная/200C импульсная
• Скорость зарядки: 5C Макс

Преимущества аккумулятора:

1. Высокая емкость — 12000 mAh обеспечивает продолжительный полет БПЛА.
2. Высокий ток — 100C позволяет дронам развивать максимальную скорость и тягу.
3. Низкое сопротивление — обеспечивает высокую эффективность работы квадрокоптера.
4. Мягкий корпус — защищает аккумулятор от повреждений при ударах и вибрациях.

Дополнительные преимущества:

Помимо вышеперечисленных преимуществ, аккумулятор DXF 12000 mAh 100C 22.2V имеет ряд других достоинств, которые делают его еще более привлекательным для покупателей:

• Встроенная система защиты от перезаряда, переразряда и короткого замыкания.
• Длительный срок службы.
• Доступная цена.

Правила эксплуатации:

1. Перед использованием полностью зарядите его с помощью специального зарядного устройства Lipo Balance.
2. Заряжайте липо-батарею напряжением не более 4,20 В на элемент. Что касается последовательного аккумуляторного блока, выберите режим балансовой зарядки или заряжайте каждую ячейку соответственно.
3. Температура зарядки должна находиться в диапазоне 15-35 градусов Цельсия, обратная зарядка запрещена.
4. Разница напряжений между любыми двумя элементами должна составлять 0,03 В, или рекомендуется заряжать, чтобы сбалансировать напряжения перед использованием.
5. Убедитесь, что напряжение отключения не ниже 3,4 В, мы настоятельно рекомендуем не ниже 3,6 В.
6. Никогда не разряжайте батарею током, превышающим расчетный максимальный непрерывный ток разряда. После разряда по току производительность ухудшится, а срок службы сократится, что приведет к перегреву и даже вздутию, поломке, внутреннему короткому замыканию и т. д.
7. Если температура поверхности во время работы превышает 65 градусов Цельсия, использование аккумулятора следует приостановить до тех пор, пока он не остынет естественным путем до температуры окружающей среды. Более высокая температура может привести к вздутию батареи и снижению ее производительности.
8. Регулярно заряжайте аккумулятор для технического обслуживания (примерно 1-3 раза каждые 3 месяца), аккумулятор должен храниться при напряжении около 3,85 В/элемент.
9. Храните аккумулятор в месте с низкой влажностью и без агрессивных газов, при температуре от -20 до +40 градусов Цельсия.
10. Ни при каких обстоятельствах разборка аккумулятора запрещена.